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1月下旬至liang)瘢 莞韝gao)速收(shou)費(fei)站都有一支臨時組成的(de)防疫檢(jian)測工作團(tuan)隊,成員來自交通、公安bing)?瀾jian)等(deng)部(bu)門以及志願者隊伍(wu)。在這個特殊(shu)時期,他們走上前哨(shao)重地,面對(dui)較大的(de)外來車流人流,24小時不(bu)間斷進行排查,完成防疫檢(jian)測、交通疏導等(deng)工作。

2月4日(ri),記者在部(bu)分卡點蹲點采(cai)訪,了解這群城市(shi)“守門員”的(de)工作狀態。

凌晨3時多,G25高(gao)速湖州南收(shou)費(fei)站只留了一個出口和入口。卡口上,三道檢(jian)查組成湖州南大門的(de)堅實防線。第(di)一道,由衛健(jian)工作人員進行體(ti)溫測量;第(di)二道,運(yun)管、公安工作人員對(dui)車輛和人員進行詢問核查,摸清每輛車和每個人的(de)流動軌(gui)跡;第(di)三道,是車輛暫停(ting)區域,志願者、屬地部(bu)門工作人員和問題(ti)車輛進行溝通,幫助他們返程(cheng)或者聯系當(dang)地社區。

這樣的(de)三道防線,是湖州各卡口的(de)“標配”。

第(di)二道防線的(de)工作特別繁瑣(suo),特別需要細致。“這個環(huan)節(jie)最關鍵(jian),之前幾天我(wo)們會有些忙亂,現在一個流程(cheng)走下來已(yi)經很順了。”上午7時bao)25湖州北收(shou)費(fei)站,深夜上崗、值守了一夜的(de)市(shi)運(yun)管局吳興分

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局支部(bu)書記陳宏(hong)對(dui)記者說,1月23日(ri)開(kai)始,我(wo)市(shi)在各條(tiao)高(gao)速入口和普通國省道省際(ji)卡點設立(li)防疫檢(jian)測點“逢車dang)?jian)”,自己一直負責在湖州北收(shou)費(fei)站輪班駐守。

“每個卡口每天分三班,8小時一班,除(chu)夕到年初三左右(you)車dang)冉隙啵 刻旒jian)測500輛以上,測溫就要達到千余人了。”他說,忙的(de)時候也bu)崤peng)到有車主(zhu)因(yin)為排隊you)奔(ben)涑chang)、嫌登記慢(man)而(er)發牢騷,還要安撫他們的(de)情緒。

除(chu)夕那晚下著大雨,一同(tong)當(dang)班、負責測溫的(de)姑娘穿著雨衣(yi)也淋(lin)得渾身發抖(dou),眼淚沒忍住(zhu)就掉下來了,大家讓她去服(fu)務站休(xiu)息(xi),但她不(bu)願意,堅持到換班。陳宏(hong)說,這一幕讓他記憶猶新,“一線工作人員的(de)工作其實很平凡(fan),但也很可貴,大家都沒考慮自身,為的(de)只是盡自己力量,阻斷病(bing)毒(du)入城。”

查問工作必須“細致再細致”。上午8時bao) 渙淨醭凳shi)入湖州北卡口,工作人員陸歡欣立(li)即上前詢問︰“師傅(fu)是哪里(li)人?去過哪里(li)了?這車上運(yun)的(de)什麼貨?”

經過詳細fu)de)盤問,得知這輛貨車上運(yun)了淡水產品,從(cong)溫州來。“按(an)照您的(de)情況,我(wo)們建(jian)議您返回,您可以靠邊去打個電話。”他將車輛引導靠邊後,請一旁的(de)志願者協助司機(ji)打電話溝通情況。 (下轉A03版(ban))

陸志鵬 童寧(ning)盈 攝

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責任編輯(ji)︰張欽奕

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